9 de noviembre de 2018: Jeep ha emitido un retiro voluntario de 4,822 ejemplares de los SUV Jeep Grand Cherokee SRT y Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018.

El problema radica en la alfombrilla del lado del conductor. En los vehículos afectados, la alfombrilla puede atrapar accidentalmente el pedal del acelerador. En ese caso, levantar el pie del acelerador no implica una disminución de la velocidad, y esta situación supone un riesgo de seguridad, especialmente considerando que estos coches tienen 475 o incluso 707 caballos de fuerza.

Jeep no es el único. La aceleración involuntaria fue un problema importante para Toyota hace aproximadamente una década, ya que se registraron innumerables casos de vehículos que aceleraban por sí solos, lo que a menudo provocaba accidentes y, en algunos casos, muertes.